Kiprok pada sepeda motor, salah satu penyebab tidak stabilnya pengisian aki. (Donny Apriliananda) Bahkan katanya, jika kiprok rusak maka bohlam bisa putus saat motor digas di putaran tinggi. Sebab kiprok berfungsi sebagai pengatur arus listrik ke berbagai komponen agar tidak berlebihan. Table of Contents Apa Sebenarnya Kelistrikan Motor Itu? Sistem Kelistrikan Motor Pengertian Kiprok Fungsi Kiprok Ciri Ciri Kiprok Rusak Lampu Redup Aki Motor Cepat Soak Motor Mengalami Brebet Masalah Motor Susah Di Starter Tegangan Spul Yang Hampir Tidak Ada Suhu Kiprok Tinggi / Bahkan Dingin Lampu Motor Mati Saat Digas Penyebab Kiprok Motor Rusak Periksa Bagian Internal Kiprok: Buka kasing kiprok dengan hati-hati dan periksa komponen internalnya. Cermati apakah ada komponen yang terbakar, aus, atau rusak. Jika ada, gantilah dengan yang baru sesuai dengan spesifikasi yang sesuai. Uji Dioda dan Transistor: Kiprok biasanya dilengkapi dengan dioda dan transistor. Dalam bahasa teknisnya, kiprok disebut dengan rectifier regulator. Asep Suherman, Kepala Bengkel AHASS Daya Motor Cibinong dan Sawangan, mengatakan, kiprok berfungsi untuk menyuplai arus untuk pengisian ke aki. Arus listrik tersebut didapat dari alternator atau sepul. Baca juga: Pentingnya Penguasaan Analog Kelistrikan buat Teknisi Motor 1. Cara Memperbaiki Kiprok Motor yang Rusak Sendiri. Kamu bisa memperbaiki kiprok motor yang rusak sendiri dengan catatan kamu memiliki keahlian dan ilmu yang mumpuni soal mesin dan sistem kelistrikan motor. Sehingga kamu akan bisa memperbaiki dengan benar, bukan malah menimbulkan masalah yang semakin memburuk pada motormu. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd.

cara perbaiki kiprok motor yang rusak